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打车APP套路深 滴滴的这些坑你肯定踩过

字号+ 作者:冰龙 来源:原创 2019-01-31 11:29 我要评论( )

互联网叫车行业发展到现在,不得不说确实,给我们老百姓日常生活带来了一定的方便,但同时因为打车的路线距离价格等问题,也会给用户带来一定的困扰,尤其是经济的损失。

  滴滴、易到、滴答等叫车软件这几年已经成为了我们生活当中不可缺少的一部分。尤其是一二线,城市现在打车的人很少会直接在路边拦车,而都是通过软件,这样既方便也快捷。打车软件带给我们方便的同时,也给我们增加了很多烦恼,以下这几个坑我相信很多人都猜过,而且这基本算是一个普遍现象。

  各种费用叠加 早就不只是打车里程费了

  以北京为例出租车费用是2.3元每公里,高峰期会有每分钟一块钱的等待费,明码标价价格几年不变,算是比较走心的普遍价格,但当你用滴滴易到的软件,你会发现他们除了车费之外还有延时费公里费,还有其他相关的费用加在一块才是真正你应该支付车的费用。尤其是等待费和岩石费这一块,有的路程可能没几块钱,但是等待时间却要超过几倍。有的专车甚至还有其他等多项杂费加在一块,你基本上行驶的费用已经开始可以翻番了。

  双重标准 不通导航 哪个远走哪个

  之前曾经遇到一个问题,就是司机跟乘客的导航不一样,当我们下单之后,司机的导航显示会绕远一些,而我所在的位置根本就是一个路口的事儿,所以两个导航不同则产生的差异就是价格不同。不管哪一款打车软件在不使用高德导航的时候,总感觉他会优先要一个道号,尤其是当你定位在某一个地铁站的接口的时候,这种概率会更加明显。只是你打客服电话,人家会告诉你是因拥堵或者道路安全或者基于法规的原因,他们总是有说辞,但确实遇到过几次司机和乘客在相同地点导航方式不同,以最远为优先的,这可能就是大数据在坑你,不过这只是一种猜测。

 

  道路规划问题 你对面拐弯就到导航非得绕远

  在一些规划不好的路线当中,打车绝对是一种终极的考验,明明车就在你对面完全可以掉头行驶,找你而规划路线的问题,他需要多要两公里,这无形当中就增加了你的等待时间和增加了你的车程,如果你是要司机打表来接的话,这更是增加了你的费用,而食鸡也并不见得会爽到拿去。


 

 

  

 

  互联网叫车行业发展到现在,不得不说确实,给我们老百姓日常生活带来了一定的方便,但同时因为打车的路线距离价格等问题,也会给用户带来一定的困扰,尤其是经济的损失。以上这些都是我们,日常打车当中最容易碰到的一些坑。我们又不是有关部门,我们又不能监督打车软件,所以还是在特定的情况下尽可能避免这些问题以便减少不必要的经济损失。

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